Ja klar. Das wurde jetzt nur wegen Ferrari so erlaubt.. ach komm^^
Formel 1 Saison 2011
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Als die Stallorder noch verboten war,wurde Ferrari quasi nicht bestraft.Die FIA ist ein Haufen,der immer Pro-Ferrari ist und selbst wenn das nicht aufgrund der Scuderia so entschieden wurde,kommt es denen zugute.Mein Vater sprach - vor vielen Jahr'n - komm lass uns geh'n, ins Eintracht-Stadion
Was ich dort sah, ich fand es geil, das ist der Klub, zu dem ich halte
Nun steh ich hier, bin nicht allein und ich war treu, trotz 3. Liga
Was auch passiert, ich hab's kapiert: ICH LIEBE EINTRACHT!<3 -
Genau.
Das kommt ihnen jetzt zu Gute weil die das jetzt jedes Rennen so machen.
Denkste wirklich Ferrari war letztes Jahr die einzigen?
Die anderen haben sich wahrscheinlich nur geschickter angelegt^^ -
Ferrari waren die einzigen,dei es in einer wichtigen Situation gemacht haben und ein anderes Team fällt mir da nicht ein.;)Mein Vater sprach - vor vielen Jahr'n - komm lass uns geh'n, ins Eintracht-Stadion
Was ich dort sah, ich fand es geil, das ist der Klub, zu dem ich halte
Nun steh ich hier, bin nicht allein und ich war treu, trotz 3. Liga
Was auch passiert, ich hab's kapiert: ICH LIEBE EINTRACHT!<3 -
McLaren hat es auch gemacht mit Coulthard und Häkkinen.
Ich finde Teamorder scheiße, weil dies Betug am Zuschauer ist und nichts anderes, ich möchte nur hoffen, dass es nicht so offensichtlich Passiert. -
Ferrari waren definitiv die einzigsten. Das die neue Regeländerung ein ehemaliger Roter zu verantworten hat macht die sache nicht besser.
Und ab 2013 wird dann mit 4 Zylindern gefahren. Joo Bernie wir lieben dich... -
ich bin froh, dass das Verbot endlich abgeschafft ist. Die Teamorder kann man einfach nicht verhindern. Dadurch, dass es 2 Fahrer pro Team sind, ist die Teamorder die logische Lösung. Man will ja das beste fürs ganze Team und nicht nur für einen Fahrer, der ja das Team auch wechseln kann
Man kann die Teamorder nur wirklich verhindern, wenn es blos noch 1 Fahrer pro Team ist, aber da es das wohl nie geben wird, wird es immer die Teamorder geben, ob die nun verboten ist oder nicht -
Ein Schlag ins Gesicht des sportlichen Wettbewerbs...
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Renault bestätigt Petrov
Renault bestätigt eine längst getroffene Entscheidung nun auch offiziell: Vitaly Petrov erhält einen neuen Zweijahresvertrag als Grand-Prix-Pilot
Die Entscheidung stand bereits seit Oktober fest, doch nun wurden endlich auch die entsprechenden Verträge unterschrieben und die offizielle Bekanntgabe vorgenommen: Vitaly Petrov bleibt auch 2011 und 2012 Renault-Pilot und darf somit weiterhin als Teamkollege von Robert Kubica, der intern als Nummer eins gehandelt wird, an den Start gehen.
D'Ambrosio neben Glock 2011 bei Virgin
Jérôme d'Ambrosio macht das Rennen um das zweite Virgin-Cockpit und ersetzt damit Lucas di Grassi - Timo Glock bleibt auch 2011 Virgin-Pilot
Virgin bestätigt, dass man die Saison mit Timo Glock und Neuling Jérôme d'Ambrosio in Angriff nehmen wird. Dadurch sind d'Ambrosios Vorgänger Lucas di Grassi und der Russe Mikhail Aleshin, der sich wegen des Hautsponsors Marussia Hoffnungen auf ein Virgin-Cockpit machen durfte, vorerst aus dem Rennen.
f1.de -
Sehr schön,dass Petrov weiterfahren darf.Ich mag ihn.:)Mein Vater sprach - vor vielen Jahr'n - komm lass uns geh'n, ins Eintracht-Stadion
Was ich dort sah, ich fand es geil, das ist der Klub, zu dem ich halte
Nun steh ich hier, bin nicht allein und ich war treu, trotz 3. Liga
Was auch passiert, ich hab's kapiert: ICH LIEBE EINTRACHT!<3 -
HRT ist kein FOTA-Mitglied mehr
Formel-1-Rennstall HRT und die Teamvereinigung (FOTA) gehen getrennte Wege: Ein Sprecher der Hispania-Mannschaft bestätigt die Trennung
Die Teamvereinigung (FOTA) hat einen Abgang zu vermelden: Der neue Formel-1-Rennstall HRT ist nicht mehr mit von der Partie. Damit ist das Starterfeld der "Königsklasse" nicht mehr komplett in der Organisation vertreten, die sich zum Ziel gesetzt hat, die Rennserie sportlich und technisch auf die Zukunft vorzubereiten. An dieser Arbeit hinter den Kulissen wird sich HRT nun nicht mehr beteiligen.
Comeback: Karthikeyan 2011 bei HRT
Vor wenigen Tagen überraschte die Mannschaft von Teamchef Colin Kolles mit der Verpflichtung des indischen Rennfahrers Narain Karthikeyan. Der frühere Jordan-Pilot kehrt 2011 in die Formel 1 zurück und absolviert eine komplette Saison bei HRT. Wer sein Teamkollege wird, steht noch nicht fest. Karun Chandhok erteilte dem Rennstall eine Absage, Bruno Senna erhielt einen Korb von Kolles.
f1.de
Ob er wirklich die ganze Saison fährt. -
Vor allem "Verpflichtung"
Ich würde mal eher sagen da hat der gute Narain ne ordentliche Finanzspritze mitgebracht -
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Naja, ein Ferrari halt, ne?
Hauptsache er ist dieses Jahr schön langsam -
Der neue Lack von Lotus Renault sieht irgendwie geil aus.:cool: -
Jo. Sieht echt sau geil aus.
War glaub ich ursprünglich die Lackierung für Lotus. -
Yo,schicke Kiste.:cool:
Der Ferrari ist eben ein Ferrari.Aber Weltmeister wird wieder Vettel,meinetwegen auch Schumi,wenn Mercedes konkurenzfähig sein sollte,was möglich ist,wissen kann man es aber nicht.Doch selbst dann glaube ich nicht dran.Vettel machts hoffentlich wieder.:)Mein Vater sprach - vor vielen Jahr'n - komm lass uns geh'n, ins Eintracht-Stadion
Was ich dort sah, ich fand es geil, das ist der Klub, zu dem ich halte
Nun steh ich hier, bin nicht allein und ich war treu, trotz 3. Liga
Was auch passiert, ich hab's kapiert: ICH LIEBE EINTRACHT!<3 -
Red Bull will übringends sein Auto am Dienstag vorstellen falls es jemanden interessiert.
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Da wird es denke ich mal keine Überraschungen geben, nur ein Update und nicht mehr. Wenn man diese Saison zuverlässiger ist und dazu noch schneller sollte der Titel eigentlich nur eine Formsache sein. Aber ich gehe von den üblichen Verdächtigen aus Hamilton, Button, Alonso,Massa, Schumacher, Rosberg, Vettel, Webber und Kubica.
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